キャンプツーリングの準備。この夏、実現なるか？

GW直前にキャンプに行ってきて、

道具たちのメンテンナンスを　シコシコやってまして、、

ところで、このランタンのメーカーはどこのだろ？

なんの刻印も無いし、ラベルなんかあったかどうかも忘れたし、

とくに問題なく使えているから

別にいいんです。(^-^）

、、、そんなことを考えながら、

キャンプツーリングのことを考えていました。

我が愛車PCX150のトランクルームって、

容量はありそうだけど、形状のせいで、

長尺物の収納は苦手となります。

いろいろ、考えた結果、というよりも、

酔いの勢いで、ポチッてしまいました。

　↓

えらく安価だったけど、大丈夫なのかしら？

このような大きさです。

トップケースは GIVI の B37 です。

トップケースには？

このように入ります。

トップケースには、もっと軽量なものを入れるので、

重みのあるテントの収納先はトランクスペース。

このように入ります。

あ、ちなみに、標準のペグは抜いてあります。

隙間があるますね。

小さなタープの入れてみました。

ポールを袋に入れたままだと、

シートが閉まらなかったので、

袋から出しています。

写真では見えていませんが、

ポール下の雑巾の下に、ETC機器があります。

テントとタープ幕の下にスペースがあるので、

鍛造ペグ20cm x8本、30cm x 8本、

それに、スノピのハンマーがひとつ入れることができました。

問題なくシートを閉めることができました。

ロールテーブルやら、コッヘルやら、ストーブやら、ランタンやらは、

このケースにいれようかな～と検討しています。

これは、ロゴスの、

アクア・ストレージ・ストック・ボックス

というものです。

うまくパッキングしないとね。

たぶん、このボックスの上に、

クーラーボックスもマウントすることになるでしょう。

どうです？

こじんまりしているでしょう？

（全部収容できるのかな～）

斜め後ろから見た感じはこうなります。

バイクへの括り付けですが、

PCXには、荷掛フックは付いていません。(^-^;

FZ1 の時に使用していたシートバックのベルトを使おうか

迷いましたが、結局、Ｓ字フックに落ち着きそうです。

こんな風にやってみました。

前は、シートに

後ろはグラブバーというのか、

なんというのか。。。に引っ掛けてみました。

バックの底を強化しないといけないっぽいですね～。

ていうか、バック自体の強度は、

あまり強そうにないので。。。少し対策が必要かも。

ほんとは大き目のツーリングバックに

した方がいいと思うんだけど。。

荷物を括り付けて、トップケースの

蓋のへ開閉の確認。

荷物を入れた時は、少しバックの背が高くなると思うので

全開はできないと思うけど、まぁ、たぶん大丈夫。

気になるのは、ライダーへの干渉。

こんな感じ

　↓

大丈夫っぽい。（ほんとか？）

今後は、このバックに入れるものを考えよう。

何十年ぶりのキャンプツーリング再開の日は近い。。。かも。

真夏、こんな風に、麦わら帽子をかぶって

トコトコ出かけたいものです。。

PCX150に、こんなに荷物を積載して

走ったことが無いので、

荷物を積載したときの、挙動とかを

経験しておく必要がありそうです。