悩むローラープロテクタ導入

２度あることは３度あるという。

倒れる事自体、そもそも不安定な二輪が故の宿命だよね。

ならば、プロテクターをつけたらどうだろうと思った。

ワイズギアに「ローラープロテクター」なるものがある。

張り出しの長さは５～６ｃｍといったところだろうか。

どこかのインプレッションに書いてあったけど、

デザインや質感は良いけど、立ゴケ時には役立たずだったそうな。

ヨーロッパヤマハにも同等製品はあるようだが、

ワイズギア含めて価格（税込）は、22,470円～26,460円と高価。

デイトナにエンジンプロテクター[品番: 67795] 7,850円(税込）

というのがある。こちらは張り出しが９ｃｍほどあるので

効果が期待できる。ワイズギアの製品よりも安価ではある。

でも、注釈には、転倒した場合、力の掛かり具合により、

エンジン及び車体にダメージを与える可能性がありとある。

確かに。。。これをどうか考えるか。

走行時の転倒においては、カウルが接地して、その抵抗で

滑走していかないようにしているというのもある。

立ゴケはともかく、プロテクタを付けていたことによって、

走行中に転倒して滑走。そして、その先に人がいたらと思うと

怖くなってくる。

そして、力点がそこに集中するわけだから、状況によっては

注釈に書いてあるように、通常の転倒以上のダメージも

十分に考えられる。

なるほど。ワイズギアの方は、

張り出しの長さを抑えて、走行転倒時の力点を分散しつつ

滑走も抑止するってところか。。。ほんとかな。（勝手な妄想）

装着するならワイズギアの製品か。。。

それとも、やはり単なるドレスアップパーツなのか。

うーん、そうなると、当初思っていた

立ちゴケ時のダメージ回避なんて、できないという話になる。

プロテクタつけたらつけたでリスクも高くなる。

カタチあるもの永続的に美しく留めておきたいが

時が立てば朽ち果てて、カタチはなくなるのだ。

受け入れるしかないのかな～

それが、立ちゴケや転倒によって早まるということ。
はぁ～。


まだ、結論づいていない。
また思い出したときに考えよっと。